钢包车

一、钢包转运车简介
钢包转运车是用来运输特定的高温钢包的一种转运车。由于高温性和对安全性要求较高，钢包车对车体材料、传动系统的要求、电器控制的要求等都高于普通转运车。为了防止溅出钢水或钢渣，转运车上的牵引电机设计为缓慢的启动和停止，以减少惯性。为了防止包体高温辐射，车体内设有隔热材料。为更好地保证钢水运输，一般情况下，采用双传动系统，一旦其中某一套系统出现了故障，另一套保证能够完成一个工序循环。
 
二、钢包转运车使用工况
钢包，即接钢水
钢包的尺寸大小不同，吨位也不一样，对于小吨位的钢包车，一般台面设计为平的，钢包直接放到上面就行了，对于大吨位的钢包车，由于体积较大，为防止侧翻，一般会有夹轨器辅助。采用远程无线控制系统，可实现无人操作，保障人员安全，加装PLC系统，可实现自动化智能化运行。安全、高效。
 
 
三、 钢包转运车的功能
1. 台面采用隔热材料铺设，隔热处理。
2. 电器使用做隔热处理，避免高温损坏电器元件，影响车子正常运行。
3. 电机减速机均有防护，避免高温对电机减速机的使用寿命造成影响，另电机采用双电机，一用一备用，保证在一台电机损坏时，车子还能用备用电机正常工作。
4. 可选用低压轨道车、拖电缆线车和电缆卷筒车。
5. 可选用遥控控制，实现远程控制，保证人员的安全。
 
 
四、主要技术参数要求
 

1	载重量（t）	50
2	最大冲击载荷（t）	75
3	车架结构	钢板焊接结构
4	台面钢板厚度（mm）	16
5	最大轮压（t）	12
6	地面要求	水泥地面
7	外形尺寸（mm）	5000x2600
8	整车高度（mm）	800
9	离地间隙（mm）	70
10	轮距（mm）	1900
11	轴距（mm）	3900
12	最小转弯半径（mm）	5001
13	转弯方式	无间断边走边转弯
14	转弯电控控制方式	电器按钮控制
15	转向机构	机械式
16	电机型号	XQ-15
17	电机功率（Kw）	15
18	车轮直径（mm）	Ф500
19	车轮材质	ZG55
20	行走速度（m/min）	0-20
21	刹车方式	电磁刹车
22	地面平整度调节	机械自动调节
23	操作方式	有线+无线
24	车体颜色	黄色+警示标志
25	安全检测	遇人停止
26	报警装置	声光报警